唐代在今河南三门峡市和山西平陆县间黄河三门峡人门左岸开凿的运渠。开元二十九年(741)陕州刺史李齐物为改善三门漕运，在人门岛左岸岩石间开凿一条运道。十一月开工，次年(天宝元年)正月完工。并开其山巅以为挽路。《资治通鉴》称之为“三门运渠”。旋因河泥淤塞，不能通舟。三门峡水库修筑前，尚有遗迹可寻，全长280余米。
唐代在今河南省三门峡市和山西省平陆县间黄河三门峡人门左岸开凿的运渠。关东漕运由河、渭转入京师长安，途经三门峡河段因河中岩石屹立、水流湍急，屡有覆舟之患。开元二十九年(741年)陕州刺史李齐物为改善三门漕运，在人门岛左岸岩石间开凿一条运道。十一月开工，次年(天宝元年)正月二十五日完工。并开其山巅以为挽路。运道无定名。《旧唐书·玄宗纪》称渠，《通典》、《册府元龟》称石渠，《开天传信录》称天宝河。《资治通鉴》称“三门运渠”。宋以后称开元新河。旋因河泥淤塞，不能通舟。三门峡水库建造前，尚有遗迹可寻。
在今四川资阳市南沱江东岸。清嘉庆《四川通志》卷89资阳县：飞虹铺“在县东二十里”。
在今广东陆丰县东北。《清一统志·惠州府》：内洋山“在陆丰县东北六十里。旧名三白山。巨石对峙，循径而入，山涧屈曲。明季贼首杨子亮据此。今居民丛集，改曰内洋”。古山名。在今广东省陆丰市东北。中巨石对峙，循
从北京丰台至河北张家口市，系京绥线的一段。全长201公里。由詹天佑主持修筑，清光绪三十一年 (1905) 动工，宣统元年 (1909) 竣工。旧铁路名。从北京丰台到河北省张家口。全长201千米。190
亦作哈喇克沁口。在今内蒙古呼和浩特市东北毫沁营乡哈拉沁村北。清乾隆十九年 (1754)于附近设哈喇沁卡伦，为大青山前十一卡伦之一。自古以来为阴山要隘。
①即今安徽肥西县西之紫蓬山。《水经·肥水注》：“肥水出良余山，俗谓之连枷山。”②在今陕西华阴市西南。《水经·渭水注》：余水“南出良余山之阴，北流入于渭”。《寰宇记》作“粮余山”。
唐武德四年 (621) 置，属南安州。治所在今陕西宁强县南。八年 (625) 废。古县名。唐武德四年(621年)置，治今陕西省宁强县南。属南安州。八年废。
在清唐努乌梁海东北境，萨彦岭南，为伊克克穆河北源。即今俄罗斯图瓦共和国北部之大叶尼塞河。《清一统志·乌里雅苏台统部》：扎萨克图汗部乌梁海一佐领“北临贝克穆河，西与南俱临华克穆河”。
在今四川茂县东。《寰宇记》卷78茂州汶山县：五味山“在县东一十八里。山出五味子，因名之”。
即今云南景谷傣族彝族自治县西南一百零八里碧安乡 (勐主街)。清有把总、外委把总驻防。
①商、周时方国。在今陕西眉县西南。殷末，参加周武王伐纣战争。《尚书·牧誓》： “及庸、蜀、羌、髳、微、卢、彭、濮人，称尔戈，比尔干，立尔矛，矛其誓。” 一说 “微” 通 “眉”，在今四川眉山县。②春秋