个碧铁路建设过程中，1918—1928年修筑了从云南个旧市北鸡街至临安(今建水县)的支线，1931—1934年又修通了临安至石屏(今石屏县)的支线。个碧至石屏干、支线合称个碧石铁路。全长175.5公里。
旧铁路名。在云南省南部。自滇越铁路碧色寨车站分岔经蒙自、建水至石屏，又从鸡街分岔南达个旧，略呈“T”字形。1915年为开发个旧锡矿而建。1921年通到个旧，1936年鸡街—石屏段通车。全长177千米，轨距仅0.6米。1960年拆除碧色寨—蒙自段，1964年自石屏延筑到宝秀。1970年将蒙自—宝秀段轨距改成1米(米轨)，称蒙宝铁路。鸡街—个旧段改称鸡个铁路。
即今广东三水市北南边镇。清光绪 《广州府志》 卷69墟市： 三水县有 “南边墟”。
1935年1月中央革命根据地由原新杭县及长汀县部分地区析置，治通贤障云岭燕子塔 (在今福建上杭县北)。同年6月废。旧县名。中央苏区福建省设。1935年1月由新杭县及长汀县部分地析置。治障云岭。同年6月
在今福建仙游县西十五里。《清一统志·兴化府》：三会溪“其源有二，一出白隔岭，东过古濑村;一出金华岭，合大目溪，与古濑溪会”。
集镇名。即今浙江常山县东四十里招贤镇。唐为常山镇，咸亨五年 (674) 置常山县。《清一统志·衢州府》： 常山故城 “《旧志》： 故县治在常山北麓。又曰有信安故县，在县东四十里常山乡，地名招贤，盖即常
明置，属巴州。在今四川平昌县境。《方舆纪要》 卷68巴州： 黄城关 “在州东南万山中。崭岩四绝，箐莽结曲，郁为贼薮。嘉靖中，议者以黄城关界巴、达二州间，达州既筑龙船关，戍守其东偏，西偏即巴州长乐，太平
即今台湾省高雄县西北路竹乡。清康熙间高拱乾《台湾府志》卷2有“半路竹街”。吴新荣主修《台湾县志》说：“本乡昔时因台南桥子头有竹密生，故定名为半路竹。”日本占领期间改为路竹。
唐武德六年 (623) 改简州置，治所在宁浦县 (今广西横县西南七里郁江南岸)。辖境相当今广西横县地。贞观八年 (634) 改为横州。唐武德六年(623年)以简州改名，治宁浦县(今广西横县西南郁江南岸
清乾隆三十六年(1771)渥巴锡率土尔扈特部由伏尔加河流域回到祖国后设置，属乌讷恩素珠克图盟。驻牧地在今新疆和布克赛尔蒙古自治县城附近。
清置，即今陕西礼泉县东北五十里北屯乡。秦、汉置谷口县于此。在新疆维吾尔自治区阿勒泰市南部。面积130.3平方千米。人口2.8万。镇人民政府驻北屯，人口1.4万。镇以驻地名，因1959年兵团农十师进驻屯
即今四川巴中市东清江镇。1933年2月川陕革命根据地在此置巴中县。