南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
在今山东淄博市临淄东南龙池附近。《史记·封禅书》：“齐所以为齐，以天齐也。”又说，八神：“一曰天主，祠天齐。天齐渊水，居临菑南郊山下者。”《索隐》引解道彪《齐记》云：“临菑城南有天齐泉，五泉并出，有异
在今广东从化市东北灌村镇。《方舆纪要》卷101从化县： 曲水 “一出县东概洞”。光绪 《广东舆地全图》： 从化县东有概峒。
①即长江三峡简称。在今四川奉节县东白帝城至湖北宜昌市西南津关间。《南齐书·州郡下》：益州“三峡险阻，蛮夷孔炽”。《梁书·孔谦传》：宋泰始初，“擢为明威将军，巴东、建平二郡太守。郡居三峡，恒以威力镇之”
即今广东大埔县西大麻镇。明为大麻隘。乾隆《潮州府志》卷14大埔县：大麻墟在“县西六十里。大麻社距大河 一里， 民居鳞次，村店蝉联”。
在今湖南永兴县北。《方舆纪要》 卷82永兴县： “紫泉在县北。泉紫色，重于他水，铜壶漏取此以定时刻。亦曰紫井。”
在今安徽霍山县西南二十里。《方舆纪要》卷26霍山县：三回山“一名三曲山。中有小港，达县治，水随山势萦回三湾，因名”。
在今安徽宁国县东南一百二十里仙霞镇孔夫村，东接浙江安吉县界。《方舆纪要》卷28宁国县“千秋关”条下：“孔夫关在县东南百二十里……其相近者曰豪阡关、唐舍关、白沙关、潼岭关、黄花关，皆自县东南通于潜之别径
即台湾铁路台中线。从新竹县南竹南沿海岸至彰化附近。长91.4公里。1919年动工修建， 1922年建成。
即涂山。在今安徽怀远县东南淮河南岸。《后汉书·滕抚传》：建康元年(144)，“阴陵人徐凤、马勉复寇郡县，杀略吏人。凤衣绛衣，带黑绶，称无上将军;勉皮冠黄衣，带玉带，称黄帝，筑营于当涂山中”。《水经·淮
一名小东陆市。即今湖南永州市东北二十里邮亭圩镇。清光绪《湖南通志》卷1零陵县图：县东北有邮亭墟。