一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
①在今江苏苏州市人民路接驾桥巷口。初为梁陆僧瓒故宅，舍为重云寺 (一作重玄寺)。北宋初改为承天寺。宣和中又改能仁寺，后合称承天能仁寺。又名双峨寺。元至正十六年 (1356) 张士诚据为王府。二十年 (
俗称石塔。在今河北赵县城内。北宋景祐五年 (1038) 由赵州人王德成建。原为开元寺建筑之一。寺已毁。现仅存经幢。全部用石料叠砌而成，共七级，高16.44米，是我国现存石经幢中最高的一座。造形秀美，雕
即大招寺。今西藏拉萨市中心大昭寺。为全国重点文物保护单位。在西藏自治区拉萨市中心。建于公元7世纪中叶，吐蕃王朝松赞干布时。据藏史《贤者喜宴》记载：“赞普松赞干布时建立了逻娑白哈尔……”逻娑即今拉萨;白
亦作安获山。在今越南中部清化西北。元黎崱《安南志略》卷1：安镬山“出碑砚石。《旧志》载：豫章太守范宁遣使往九真采石磬，为学中用”。《方舆纪要》卷112清化府：安镬山“在府东南东山县。产美石。晋豫章太守
即梁田坡。在今陕西华县西南。《资治通鉴》：唐中和三年(883)，黄巢将“尚让等将十五万众屯于梁田坡。”胡三省注：“《旧书》作良天坡。”又称梁田坡、梁田陂。在今陕西省华县西南。《资治通鉴》：唐中和三年(
在今湖南吉首市西南五十里。《方舆纪要》卷81镇溪千户所 “阴隆江堡” 条下： 洞口堡 “隶辰溪卫，有官兵戍守”。
又名泠口镇。即今陕西临潼县东北四十里零口镇。唐于此曾置鸿州及鸿门县。《资治通鉴》：唐中和三年 (883) 三月，黄巢 “遣尚让将兵救华州，李克用、王重荣引兵逆战于零口，破之”。即此。在陕西省西安市临潼
南宋改青墩场为青村场。即今上海市奉贤县东奉城镇。明洪武二十年 (1387) 置青村守御千户所。清雍正二年 (1724) 于此置奉贤县。清时设盐课大使，后设场知事。
在今云南景谷傣族彝族自治县东八十里。《方舆纪要》 卷 119 威远御夷州： 猛列村，“ 《滇纪》： 威远之地，东八十里至猛列村界”。
即今山东曹县东南青固集镇。清康熙 《曹县志》 卷1 《集镇》： 青堌集在 “县东南五十里”。1945年晋冀鲁豫革命根据地置复程县治此。