从今山西大同至永济市蒲州镇。全长约854公里。清宣统元年(1909)动工，先修太原至平遥段，1911年后时断时续。至1936年从太原到风陵渡的同蒲路南段建成;从1935年至1939年太原至大同段也建成通车。1938年原平以北改成经朔县(今朔州市)至平旺。次年将榆次至太谷段拆除，以正太铁路的榆谷支线代替。
分北同蒲、南同蒲两段：北同蒲自山西省大同至太原，全长347千米;晋中(榆次)以南为南同蒲，终点为河南省孟塬，长503千米。中间由石太铁路西端连接。1933年南、北两段同时施工。北段于1936年自太原修至阳方口，为窄轨，1939年修至大同附近平旺，全段改成标轨;南段于1935年底筑至风陵渡，初亦为窄轨，1956年改标轨，1970年潼关黄河大桥建成后改以河南孟塬为终点并和陇海铁路接轨。北同蒲于1982—1990年建复线和电气化工程。南同蒲榆次—修文段和修文—侯马段分别于1978—1979年和1981—1989年建成复线。连接山西省主要城市，与集二、太焦、焦柳等线连成全国南北交通大通道之一。
即今黑龙江省齐齐哈尔市西南四十五里富拉尔基镇。清末，中东铁路由此架桥渡嫩江。嫩江自此以下可通汽船，为交通四达繁盛之区。
在今山东境。亦曰大清河。即古济水。其上源与会通河合， 自东平分流而西北，至鱼山之东，复折而东北， 经东阿、平阴、长清、济南、济阳、博兴等县市，东北入海。清咸丰间为黄河所夺。见“清河(2)”。
即今河北河间市东四十四里沙河桥镇。《清史稿·地理志》 河间府：河间县有沙河桥镇。在河北省河间市南部、子牙河北岸。面积70.2平方千米。人口4万。镇人民政府驻沙河桥，人口 2180。明初建村，以桥为名。
①元置，即今山东沂水县东北高桥镇。明废。②元置，属郁林州。在今广西贵港市东南桥圩镇。明改为驿。③清置，属锦县 (后属锦西厅)。即今辽宁葫芦岛市东北高桥镇。《清一统志·锦州府二》 “十三山站” 条下：
清光绪十三年(1887)置，属台东州。治所即今台湾花莲县。二十一年(1895)被日本侵占，厅废。清光绪十三年(1887年)于花莲港置，治今台湾省花莲县。属台东州。1945年改为花莲县。
唐置，属羁縻殷州。治所在今四川宜宾县西北。北宋属商州。后废。
在今广东汕尾市东遮浪镇东北。为突出海中之一角。清光绪《广东舆地全图》：海丰县图有白沙角。
①即今辽宁宽甸满族自治县东夹皮沟满族乡。民国《宽甸县志略》图：东有夹皮沟。民国徐曦《东三省纪略》卷10：宽甸县夹皮沟产金、硫磺。②又名加级沟。即今吉林桦甸市东南夹皮沟镇。清同治光绪间，山东人韩显宗招集
即今湖北随州市西南长岗镇。《清一统志·德安府》：长冈店“在随州东(西)南”。民国《湖北通志》卷33随州：长冈店在“州西南百十里”。
在今湖南凤凰县北三十七里。清严如熤《苗疆险要考》 谓 “在高山脚下，负山而立，颇为雄峻”。