广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
在今山东胶南市东北。《方舆纪要》卷36胶州“大珠山”条：“(灵山)卫西北三里有小竹山，或谓之小竺。”
在今湖南吉首市东，乾州东四十里。清严如熤《苗疆险要考》谓“两山夹峙，中缘深涧，为乾州门户。路沿山脚溪岸而行，地势逼仄，极为要险”。
北宋元符三年(1100)以瓦吹砦置，属湟州。在今青海民和回族土族自治县南。《宋史·地理志》：宁洮砦“故瓦吹砦，元符二年收复，三年赐名。东至通湟砦四十五里，西至来宾城一十七里”。
1922年改布伦托海设治局置，属新疆阿山道。治所在今新疆福海县。以县境布伦托海得名。1930年属阿山行政区，后直属新疆省。1944年改为福海县。旧县名。1922年由布伦托海设治局升县，治今新疆维吾尔自
今广西岑溪县东南黎河南诸山。《明史·童元镇传》：岑溪“东南为六十三山，有孔亮、陀田、桑园、古榄、鱼修等百余巢，与广东罗旁接”。万历中，广西总兵童元镇曾用兵于此。古山名。指今广西壮族自治区岑溪市东南黎河
明洪武十七年(1384)置，即今贵州晴隆县南马乃营。清爱必达《黔南识略》卷28普安县：“国朝顺治十八年，普安州属马乃营土目叛，总督赵廷臣讨平之。”
清光绪年间置，在今新疆温宿县东北盐山口。宣统《新疆图志》卷81温宿县：阿尔巴特驿“即盐山口”。
在今印度西部坎贝湾附近地区。《元史·外夷传》：至元二十三年(1286)，“海外诸蕃国以杨庭壁奉诏招谕，至者皆来降”。诸国之中有“来来”国。1292年，意大利旅行家马可波罗离中国西行曾至此。
在今湖南凤凰县东北五十里沱江中。清严如熤《苗疆险要考》谓老虎口“乱岩错立，沱江上下俱可通舟，为此处阻隔”。
元置。在今广西临桂县西南。元《析津志》 天下站名有 “遶江”。