成渝铁路
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
①北魏侨置，属霍州。治所在今安徽六安市西南。《魏书·地形志》：霍州边城郡治麻步山。《清一统志·六安州》：“《州志》：麻埠镇在州西南九十里，即故麻步山也。”后废。②南朝宋元嘉二十五年(448)置边城县，
即今甘肃定西县西北六十里称钩驿乡。清时置驿丞和递运所于此。
在今广西上思县西南。《方舆纪要》卷110上思州：那板溪“在州西南。与渌浪、渌郁等溪俱出十万山，汇流于明江”。
①即今辽宁沈阳城东北二十里之天柱山。清太祖努尔哈赤福陵在此。《方舆纪要》卷37沈阳中卫：东牟山在“卫东二十里”。②即今吉林敦化市南长白山北坡之六顶山。为唐渤海靺鞨大氏的根据地。《新唐书·渤海传》：渤海
在今广东化州市南。《舆地纪胜》 卷116化州： 帽子山“在城南五里。其形如帽”。《方舆纪要》 卷104化州： 帽子山 “在州西南五里。以形似名”。
即今山东招远市西南三十里道头镇。清道光 《招远县志》 卷3 《坊市》： 道头集 “今废”。
在今广东茂名市东南袂花镇北。清光绪《茂名县志》 卷2： 南之东 “九十里袂花墟。《旧志》：迷花”。
即今山东乐陵市南杨安镇。清乾隆《乐陵县志》卷1：杨安镇在“县南二十五里”。在山东省乐陵市境中部偏南。面积53.1平方千米。人口4.4万。镇人民政府驻杨安镇三岔口，人口 1530。据传穆桂英挂帅出征，杨
①春秋鲁邑，在今山东枣庄市西南薛城南。《诗经·鲁颂·閟宫》： “居常与许。” 郑笺： “常，或作尝，在薛之旁。……六国时，齐有孟尝君食邑于薛。” 《方舆纪要》 卷32： “今薛城南十里有孟尝集，或以为
①在今江西余干县城南信江中。《寰宇记》卷107饶州余干县： 琵琶洲 “盖江水回抱，积沙而成，状如琵琶焉”。《方舆纪要》 卷85饶州府余干县：琵琶洲“在县治南水中，拥沙成洲，状如琵琶，因名”。②在今广东