滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
即今山东海阳县西南六十里赵疃村。抗日战争时期，赵疃人民开展地雷战，给敌人以沉重打击，1945年被胶东军区授予 “胶东特等爆炸模范村” 称号。今有赵疃地雷战遗址。
即今广东化州市西北中硐镇。明万历《高州府志》卷1：化州有中峒墟。清光绪《高州府志》卷10化州：中峒墟在“州西北八十里”。
五代末蛮置，治所即今湖南保靖县。宋为羁縻州。元改为保靖州。五代末置，治今湖南省保靖县。属荆州。元改保靖州。
即今江西吉安县北梅塘乡西北梅塘。清同治 《江西全省舆图》 卷7： 庐陵县西有梅塘。
清光绪十四年(1888)改农安照磨置，属长春府。治所在龙湾(今吉林农安县)。民国魏声龢《吉林地志》：“县治旁古塔，建于辽圣宗时，相称龙安塔，音讹又似农安，遂为县名。”1913年改属吉林省吉长道。192
亦作天长海口、闷海口。在今越南北部河南宁省交水县东红河入海处。《元史·安南传》： 至元二十二年 (1285) 征安南，水陆两路攻陈日烜军，“日烜逃去，追至胶海口，不知所往”。明洪武五年(1372) 置
在今湖北竹溪县西。清同治 《郧阳府志》卷2 《市集》： 竹溪县西乡有 “廖家河”。
1934年伪满置，省会在哈尔滨市 (今黑龙江省哈尔滨市)。辖境相当今黑龙江省哈尔滨、双城、阿城、宾县、绥化、望奎、庆安、铁力、海伦、绥棱等市县地。1945年日军投降后废。
在今广东澄海市北。《方舆纪要》卷103潮州府澄海县：三川溪在“县北一里。又北一里有玉带溪流合焉。又有南港、北港及黄洲溪、新溪诸水，俱流注于三川溪，下流入海，居民资以灌溉”。
俗名观音泉。在今江苏苏州市西北虎丘山塘。张又新品为吴中水品第三。南宋范成大《吴郡志》卷29：石井“今剑池傍经藏之后有大石井，面阔丈余，嵌岩自然。上有石辘轳，……绍兴三年，主僧如璧，始淘古石井，去淤泥五