滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
在今江西婺源县西。《方舆纪要》 卷28徽州府婺源县： 梅源水 “出梅源山，东流合浙源水，溉田八十顷有奇”。
在今湖南桃江县西南首溪港，为宋平梅山蛮后所立五寨之一。《宋史·地理志》 安化县： 熙宁六年 (1073) “废首溪砦”。
在今浙江杭州市城区。宋 《淳祐临安志》 卷10： “东自保安水门，向西过榷货务桥，转北过茆山井蒲桥，至梅家桥曰茆山河。” 苏轼 《请开河奏状》 谓 “南抵龙山浙江闸口、北出天宗门”之茆山河，即此。南宋
亦名沙底、萨底。在今西藏察隅县西南下察隅地区。为僜语地名。现仍被印度政府非法占领。
即今广东蕉岭县。明初置石窟巡司于此。崇祯六年(1633)改置镇平县。1914年改名蕉岭县。
在今云南剑川县东。《方舆纪要》卷117剑川州：大桥头河“在州东二里。古名合惠尾江，南流入剑川湖。每遇洪潦，辄泛溢害稼”。
亦作巨淀。在今山东寿光市西北。《汉书·地理志》 齐郡广县：“为山，浊水所出，东北至广饶入巨定。”《水经·巨洋水注》：“浊水又径臧氏台西，又北径益城西，又北流注巨淀。”又《淄水注》载：淄水“又东径巨淀县
①春秋齐地。在今江苏赣榆县西北。《春秋》：定公十年(前500)，“公会齐侯于夹谷”。即此。②春秋齐地。在今山东莱芜市西南三十里夹谷峪(李条庄南)。《春秋》：定公十年(前500)，“夏，公会齐侯于夹谷”
在今上海市松江县中山小学内。建于唐大中十三年 (859)。幢高9.30米。现存二十一级，各级均有雕刻，内容为莲瓣、狮首、蹲狮、力士、海浪、郡主礼佛图，幢身刻陀罗尼经，并有题记、捐款人姓名及建幢年代。1
在今江西于都县西北。《方舆纪要》卷88赣州府雩都县：化龙水“出县西北五十里鸡公山，西南流入贡水”。